【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】科帕奇（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）7座2.4真實(shí)油耗

七座2.4L版科帕奇的百公里油耗是12升，科帕奇是雪佛蘭旗下的一款中型suv，這款車(chē)的軸距為2707毫米，長(zhǎng)寬高分別是4690毫米，1849毫米，1753毫米?？婆疗嫒弟?chē)型都使用了2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

科帕奇的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有167馬力和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了d-vvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

科帕奇的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了四連桿獨(dú)立懸架。

四連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了，車(chē)子的操控性和行駛穩(wěn)定性也會(huì)提高。

四連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

科帕奇有前驅(qū)版車(chē)型，也有四驅(qū)版車(chē)型，四驅(qū)版車(chē)型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)并不是每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都有動(dòng)力，這種汽車(chē)平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的。

科尼賽克有幾款硬頂跑車(chē)

科尼賽克的硬頂跑車(chē)有ccx，ccxr，regera，one：1，jesko，agera。

科尼賽克是一個(gè)來(lái)自瑞典的超級(jí)跑車(chē)制造品牌，科尼賽克是專門(mén)生產(chǎn)hypercar的廠商，這個(gè)品牌旗下的超跑性能都是非常好的，操控也是非常好的。

科尼賽克的ccx搭載了一款4.7升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為601klw，最大扭矩為920牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

ccxr的2010款車(chē)型使用了4.8升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為759kw，最大扭矩為1080牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在7000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

科尼賽克CCXR（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。

這款車(chē)的性能很好，但是這款車(chē)是很稀有的，國(guó)內(nèi)是幾乎見(jiàn)不到科尼賽克的。

科尼賽克的價(jià)格也是很貴的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）