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凱美瑞變速箱油多長時(shí)間換一次;凱美瑞變速箱是at還是cvt

2021-10-14 11:34:53 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
【太平洋汽車網(wǎng)】凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)變速箱油多長時(shí)間換一次

這款車的變速箱油需要每隔6萬公里更換一次,在汽車行駛到6萬公里時(shí)就可以去4s店更換了。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車,這款車的長寬高分別是4885毫米,1840毫米,1455毫米,軸距為2825毫米。

凱美瑞一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有178馬力和210牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有209馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

凱美瑞變速箱是at還是cvt

凱美瑞的2.0l車型使用了cvt變速箱,2.5l車型使用了8at變速箱。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車,這款車的軸距為2825毫米,長寬高分別是4885毫米,1840毫米,1455毫米。新款凱美瑞是基于豐田全新的tnga架構(gòu)打造的車型。

凱美瑞的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有178馬力和210牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有209馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

新款凱美瑞的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。

E型多連桿懸架與普通的多連桿懸架是不同的,這種懸架可以提高汽車的舒適性。

基于tnga架構(gòu)打造的汽車后懸架都會(huì)使用E型多連桿懸架。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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