【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克XT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是前驅(qū)還是后驅(qū)

凱迪拉克XT4是一款前驅(qū)車，不過這款車也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力，這種汽車平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的。

凱迪拉克XT4是凱迪拉克旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2779毫米，長(zhǎng)寬高分別是4600毫米，1881毫米，1627毫米。

凱迪拉克XT4全系都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為L(zhǎng)SY，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性。

凱迪拉克XT4的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的乘坐舒適性，還可以提高汽車的操控性。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。

凱迪拉克XT4是國產(chǎn)還是進(jìn)口

凱迪拉克XT4是一款合資車型，由上汽通用凱迪拉克引進(jìn)生產(chǎn)。

凱迪拉克XT4在售的車型只有一款：2018款，在2018年8月上市，全部符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

2018款凱迪拉克XT4分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩款車型，售價(jià)在25.97萬到39.17萬之間。

四驅(qū)版本車型采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，四驅(qū)形式為適時(shí)四驅(qū)，中央差速器為多片離合器。

一、外觀：

2018款迪拉克xt4的長(zhǎng)、寬、高分別為4600mm、1881mm、1627mm，軸距為2779mm。

2018款迪拉克xt4的外觀設(shè)計(jì)使用了家族式設(shè)計(jì)語言，前進(jìn)氣格柵采用盾牌式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)內(nèi)部采用很多短小的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。

兩側(cè)大燈是一個(gè)亮點(diǎn)，有著非常高的辨識(shí)度和攻擊性，燈組的面積比較大，看上起比較飽滿，使用的線條也比較凌厲。

二、動(dòng)力：

2018款迪拉克xt4搭載2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9檔手自一體變速箱。

2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為177千瓦，最大扭矩為350牛/米，最高時(shí)速為210千米/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為7.6秒，工信部公布的百公里綜合油耗7.2L。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）