【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】卡宴coupe有電動(dòng)尾翼嗎

卡宴coupe是有電動(dòng)尾翼的，卡宴coupe的尾部采用了類(lèi)似于Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的溜背設(shè)計(jì)，保時(shí)捷的工程師在卡宴的尾部安裝了一個(gè)電動(dòng)折疊尾翼?？ㄑ鏲oupe使用的發(fā)動(dòng)機(jī)與普通版卡宴是相同的。

卡宴coupe一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是8at變速箱。

8at變速箱是可以提高車(chē)子的舒適性的。

卡宴coupe的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有340馬力和450牛米的最大扭矩。

2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有440馬力和550牛米的最大扭矩。

4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有550馬力和770牛米的最大扭矩。

卡宴coupe的懸架結(jié)構(gòu)與普通版保時(shí)捷卡宴是相同的，這款車(chē)的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架也使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高底盤(pán)的質(zhì)感，還可以提高車(chē)子的舒適性和操控性。

卡宴coupe搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都是有動(dòng)力的，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車(chē)輪的機(jī)械抓地力。

卡宴coupe有電動(dòng)升降尾翼嗎

卡宴coupe是有電動(dòng)升降尾翼的，卡宴coupe是保時(shí)捷旗下的一款中大型suv，這款車(chē)的軸距為2895毫米，長(zhǎng)寬高分別是4931毫米，1983毫米，1676毫米，1676毫米。這款車(chē)使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有340馬力和450牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體

4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有550馬力和770牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有440馬力和550牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

卡宴coupe的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

前后都使用多連桿懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）