【太平洋汽車網(wǎng)】進(jìn)口版540i停產(chǎn)了嗎

進(jìn)口版寶馬540是沒有停產(chǎn)的，2020款進(jìn)口寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）依然有540這款車。540搭載了代號(hào)為b58的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，540是寶馬5系中配置最高，動(dòng)力最強(qiáng)的車型。

進(jìn)口版寶馬5系一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款代號(hào)為b58的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為340匹，最大扭矩為450牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1380轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)就可以輸出最大扭矩了，并可以一直持續(xù)到5200轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在5500到6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大功率。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是zf的8at變速箱。

寶馬5系使用的兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是b48，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有184馬力和290牛米的最大扭矩。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185kw，最大扭矩為350牛米。

與這兩款2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是來自zf的8at變速箱。

寶馬5系的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂獨(dú)立懸架改進(jìn)而來的。

進(jìn)口奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪兒

進(jìn)口奧迪Q7的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱結(jié)合的位置。

在動(dòng)力方面，奧迪Q7共推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為185kw，最大扭矩為370牛米，3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為245kw，最大扭矩為440牛米。

相對(duì)于傳統(tǒng)的合資汽車來說，平行進(jìn)口的車型在購買的時(shí)候省去了中間的環(huán)節(jié)，可以更快的購買到現(xiàn)車。

在外觀方面，奧迪Q7的前臉設(shè)計(jì)非常大氣，整個(gè)車身的設(shè)計(jì)方方正正、棱角分明，從汽車的外觀來看，這就是一款具有純正血統(tǒng)的德系車，在保留SUV的特點(diǎn)的同時(shí)還兼?zhèn)淞诉\(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。

全新?lián)Q代的車型在外觀方面的變化可以說是非常大的，汽車前臉的線條看起來非常激進(jìn)，前臉的獨(dú)特設(shè)計(jì)使整個(gè)汽車看起來非常有氣勢。

這款車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)械增壓的作用下，無論是操控性能還是運(yùn)動(dòng)性能都能在同級(jí)別車型中脫穎而出。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）