轎車自動(dòng)擋的操作方法;轎車軸承一般能用多久
自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)需要踩下剎車踏板,在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后需要踩下剎車踏板從p擋掛入r擋或d擋,這樣汽車可以前進(jìn)或后退。從d擋或r擋掛入n擋是不需要踩下剎車踏板的。但是從n擋掛入r擋或d擋需要踩剎車踏板。從d擋掛入s擋或l擋也是不需要踩剎車踏板的。
汽車上常見的自動(dòng)變速箱有三種,分別是at變速箱,雙離合變速箱,cvt變速箱。
at變速箱是技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱,這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的。
at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較簡單的,這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng),這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱的換擋平順性是比較好的,并且可靠性耐用性也是比較好的。
雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似。
雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
轎車軸承一般能用多久理論上,軸承可以使用10萬公里沒問題。但是實(shí)際當(dāng)中,可能因?yàn)槟承┛陀^因素影響,會(huì)減少軸承的壽命,所以建議5~8萬公里以后就需要檢查一下軸承。
軸承的壽命,與軸承自身質(zhì)量、車輛行駛路況、車主的駕駛習(xí)慣、行駛的公里數(shù)、載重?cái)?shù)值等都有較大影響。所以很難有一個(gè)準(zhǔn)確、一致的答案。
例如行駛的時(shí)候,因?yàn)樯嫠^深,軸承內(nèi)進(jìn)了水,里面的潤滑脂變成乳化液,失去了原有的潤滑作用,軸承缺少了潤滑脂加速了軸承滾針、滾珠軸承內(nèi)外套的磨損,時(shí)間久了就會(huì)出問題。
附軸承介紹:
軸承(Bearing)是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù)(friction coefficient),并保證其回轉(zhuǎn)精度(accuracy)。
按運(yùn)動(dòng)元件摩擦性質(zhì)的不同,軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩大類。其中滾動(dòng)軸承已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,但與滑動(dòng)軸承相比它的徑向尺寸、振動(dòng)和噪聲較大,價(jià)格也較高。
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