【太平洋汽車網(wǎng)】檢測汽車檢測線

在年檢驗車時可以見到這種檢測線，那么檢測線上可以檢測車輛外觀，底盤，燈光，制動，尾氣排放等。汽車檢測線上的設(shè)備也需要定期檢查維護。

年檢是每個車友都會遇到的，有些車需要每年都驗車，有些車可能每年需要驗車兩次。那么在驗車時就需要上檢測線。

國家規(guī)定每年驗車是為了保證汽車的安全性，這樣可以減少道路上發(fā)生的交通事故。

在驗車時需要檢測車輛尾氣，如果尾氣排放不達標，那么車輛就無法通過檢驗。這樣做是為了車輛的環(huán)保性。在2019年1月1日后有些地區(qū)或城市已經(jīng)正式實施最新的國6排放標準了，那么這個排放標準是有史以來最嚴格的排放標準。國6標準出來之后，國3車可能會被全面淘汰，國4車在一些地區(qū)可能會受到一些限制，國5車幾乎不會受到什么影響。

如果車輛尾氣不合格，那么可能是三元催化器出現(xiàn)故障導致的，更換一個新的三元催化器就可以解決。平時用車時，如果車子燒機油比較嚴重，建議去專業(yè)機構(gòu)修理一下。長時間嚴重燒機油可能會導致三元催化器堵塞，那么更換一個全新原廠三元催化器還是非常貴的。

檢測判斷三元催化系統(tǒng)的堵塞方法有哪些

1.檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致。如果一致，說明三元催化器損壞，也就是堵塞了或者因為發(fā)動機失火把三元燒了。

2.把手伸到排氣管處，看能否感覺到氣流，如感覺不到，說明堵塞。

3.摘下空氣濾清器。 原地急踩油門?？磿r候從空濾處往外冒黑煙。

4.感溫三元催化器的前后溫差來判斷是否堵塞。

5.試車時達不到最高車速，加速不良。

三元催化器堵塞以后后果非常嚴重，會造成油耗增加、尾氣排放超標、排氣不暢、動力下降發(fā)動機抖動、熄火、故障燈亮等問題，嚴重的話還會造成汽車自燃的現(xiàn)象。建議各位車主5萬公里開始做催化器保養(yǎng)，或者現(xiàn)在市場上有專門的三元催化清洗劑，可定期進行免拆維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）