嘉年華用了什么懸架;嘉年華用了什么懸架
嘉年華的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
嘉年華是福特旗下的一款小型汽車(chē),大部分小型汽車(chē)的后懸架都會(huì)使用扭力梁非獨(dú)立懸架。
扭力梁懸架是汽車(chē)上最常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,占用的空間也是非常小的。
小型汽車(chē)的后面是沒(méi)有足夠的空間用來(lái)安裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架的,所以會(huì)使用扭力梁懸架。
后懸架使用扭力梁還可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。
空間對(duì)于小型汽車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的。
麥弗遜懸架是汽車(chē)上最常見(jiàn)的獨(dú)立懸架,這種懸架結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,麥弗遜懸架只有一根L型控制臂。
大部分汽車(chē)的前懸架都會(huì)使用麥弗遜懸架,這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的。
所以有很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)都會(huì)使用麥弗遜懸架。
如果大家對(duì)嘉年華感興趣,可以試駕一下,這是一款非常有駕駛樂(lè)趣的小車(chē),這款車(chē)的操控性也是比較好的,在城市道路內(nèi)開(kāi)起來(lái)也是比較靈活的。
嘉年華已經(jīng)停產(chǎn)了,但是在很多二手車(chē)市場(chǎng)上都是可以找到這款車(chē)的,并且這款車(chē)的二手車(chē)價(jià)格也是相當(dāng)便宜的。
嘉年華用了什么懸架嘉年華使用的前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架類(lèi)型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
雖然這款車(chē)采用的是全新的設(shè)計(jì)理念打造,但是在底盤(pán)懸架方面,這款車(chē)采用的懸架還是比較實(shí)用和務(wù)實(shí)的,這款車(chē)采用的懸架非常符合這款車(chē)的定位。
麥弗遜式獨(dú)立懸架將螺旋彈簧和減振器組合在一起,相對(duì)于其它類(lèi)型的懸架,這種類(lèi)型的懸架結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單一些,懸架的體積也相對(duì)小一些,在一定程度上節(jié)省了汽車(chē)的空間,使車(chē)內(nèi)的空間布置更加靈活。
扭力梁式非獨(dú)立懸架是汽車(chē)上最早接觸的一種類(lèi)型的懸架,這種類(lèi)型的懸架多用于小型車(chē)以及緊湊型轎車(chē)上,這種類(lèi)型的懸架主要是將汽車(chē)的后面的兩個(gè)車(chē)輪連接在一個(gè)后軸上,在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中,汽車(chē)后面的一側(cè)車(chē)輪如果是受到波動(dòng)的話,那么汽車(chē)另外一側(cè)的車(chē)輪同樣也會(huì)受到波動(dòng),在一定程度上會(huì)影響汽車(chē)的駕乘舒適性。
值得一提的是,扭力梁式非獨(dú)立懸架的剛性比較大,所以懸架的承載能力也比較強(qiáng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼