極星汽車是哪個(gè)國家的品牌;極星2有幾臺(tái)電動(dòng)機(jī)
極星是一個(gè)來自瑞典的汽車制造廠商。極星旗下的車型有Polestar 1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和polestar 2。Polestar 1是一款跑車,這款車的長(zhǎng)寬高分別是4586毫米,2023毫米,1352毫米,軸距為2742毫米。
Polestar 1是一款插電混動(dòng)汽車,這款車搭載了一款2.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)既有機(jī)械增壓也有渦輪增壓。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的增壓方式,這樣可以提高動(dòng)力。
這款2.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為240kw,最大扭矩為435牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
這款車是雙電機(jī)車型,這款車的電動(dòng)機(jī)總功率為170.5kw,總扭矩為480牛米。
Polestar 1使用了8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
Polestar 1的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。
這種懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的,并且成本也是比較高的。
極星2有幾臺(tái)電動(dòng)機(jī)極星2有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),這是一款雙電機(jī)車型。極星2的前橋上有一臺(tái)電動(dòng)機(jī),后橋上也有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。極星2是極星旗下的一款緊湊型轎車,這款車的軸距為2735毫米,長(zhǎng)寬高分別是4607毫米,1859毫米,1478毫米。
極星2前橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為150kw,最大扭矩為330牛米,極星2后橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為150kw,最大扭矩為330牛米。
這款車是四輪驅(qū)動(dòng)的。
工信部給出的這款車的續(xù)航里程為450公里,但是在實(shí)際的使用過程中,續(xù)航里程是更低的,因?yàn)楣ば挪渴窃谝恍┍容^理想的條件下來測(cè)試?yán)m(xù)航里程的。
極星2的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。
雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間有一個(gè)連桿。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,也可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。
多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿,多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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