【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】混動(dòng)版艾力紳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）百公里油耗多少

艾力紳的混動(dòng)版車(chē)型百公里油耗為6.5升。艾力紳是本田旗下的一款中型mpv，這款車(chē)與本田奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是姊妹車(chē)型。艾力紳的長(zhǎng)寬高分別是4950毫米，1842毫米，1711毫米，軸距為2900毫米。艾力紳的混動(dòng)版車(chē)型使用了2.0升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

艾力紳還有純汽油版車(chē)型，純汽油版車(chē)型使用了2.4升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

混動(dòng)版艾力紳的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有146馬力和175牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在3500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米。

混動(dòng)版艾力紳使用了鋰離子電池。

鋰離子電池?fù)碛懈叩哪芰棵芏群透p的重量。

艾力紳的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以降低整車(chē)的制造成本，并且可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于mpv車(chē)型來(lái)說(shuō)是非常重要的。

并且后懸架使用扭力梁懸架可以降低整車(chē)的制造成本。

混動(dòng)版crv電動(dòng)機(jī)馬力多大

混動(dòng)版車(chē)型的電動(dòng)機(jī)最大功率為184馬力。crv是本田旗下的一款緊湊型suv，這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型是混動(dòng)版。

crv的長(zhǎng)寬高分別是4621毫米，1855毫米，1679毫米，軸距為2661毫米。

crv的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出146馬力和175牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸最大功率，可以在3500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

crv的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有193馬力和243牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

crv的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）