【太平洋汽車網(wǎng)】紅旗HS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機是國產(chǎn)的進(jìn)口的

紅旗HS5的發(fā)動機是國產(chǎn)的。紅旗HS5是紅旗旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2870毫米，長寬高分別是4760毫米，1907毫米，1700毫米。紅旗HS5全系都使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

這款發(fā)動機擁有224馬力和340牛米的最大扭矩。

這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

6at變速箱的換擋平順性可靠性耐用性都要比雙離合變速箱更好。

紅旗HS5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

麥弗遜獨立懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，成本低。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

紅旗HS5有前驅(qū)版車型，也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力，這種汽車平時大部分時間都是兩驅(qū)的，只有遇到特殊路況時才是四輪驅(qū)動的。

適時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性。

紅旗HS5的發(fā)動機是奧迪的嗎

紅旗HS5的發(fā)動機并不是奧迪的。紅旗HS5是紅旗旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2870毫米，長寬高分別是4760毫米，1907毫米，1700毫米。紅旗HS5全系都使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

紅旗HS5的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為165kw，最大扭矩為340牛米。

這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

6at變速箱是一種換擋平順性比較好的自動變速箱，并且也是一種可靠性耐用性都比較好的自動變速箱。

使用6at變速箱還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性。

紅旗HS5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

紅旗HS5有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力，這種汽車平時大部分時間都是兩驅(qū)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）