【太平洋汽車網(wǎng)】漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么懸架

漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了e型多連桿獨(dú)立懸架。漢蘭達(dá)是豐田旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2790毫米，長(zhǎng)寬高分別是4890毫米，1925毫米，1720毫米。

漢蘭達(dá)使用的是一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為8AR-FTS。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且6at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

漢蘭達(dá)有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型。

四驅(qū)版車型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力。

這種汽車平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的，只有遇到特殊路況時(shí)，才是四輪驅(qū)動(dòng)的。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性，又可以兼顧一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。

漢蘭達(dá)用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)

新款漢蘭達(dá)全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

漢蘭達(dá)的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為8AR-FTS，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

漢蘭達(dá)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。

漢蘭達(dá)是中型suv，這款車是中型suv車型中的標(biāo)桿。

漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)的銷量和口碑是非常好的，這款車的可靠性耐用性是非常好的。

漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)上的保值率也是非常高的，這款車的產(chǎn)品力很強(qiáng)。

如果大家對(duì)新款漢蘭達(dá)感興趣，可以去試駕一下，新款車型開(kāi)起來(lái)是不錯(cuò)的，并且新款的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也是很強(qiáng)的。

之前搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的老款漢蘭達(dá)被很多消費(fèi)者吐槽動(dòng)力不足，新款車型是絕對(duì)不會(huì)有這個(gè)問(wèn)題的。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在很低的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩，這種發(fā)動(dòng)機(jī)是非常適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)使用的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）