【太平洋汽車網(wǎng)】漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一個(gè)檔次嗎

漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)和途昂不是一個(gè)檔次的車，漢蘭達(dá)是一款中型suv，途昂是一款中大型suv。漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4965毫米，1930毫米，1750毫米，這款車的軸距達(dá)到了2850毫米。新款漢蘭達(dá)全系都搭載了混合動(dòng)力總成。

漢蘭達(dá)的混動(dòng)系統(tǒng)包含一臺(tái)2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。

這臺(tái)2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有192馬力和238牛米的最大扭矩，并且可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4200到4600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)既有多點(diǎn)電噴也有缸內(nèi)直噴，這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和效率。

漢蘭達(dá)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了e型多連桿獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，這種懸架只有一個(gè)L型控制臂，這種懸架占用空間小，并且成本也是比較低的。

后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

漢蘭達(dá)和途昂那個(gè)耗油高

漢蘭達(dá)的平均油耗為8.2-12.1L，途昂油耗為7.5-10.1L，相對(duì)比兩輛車的平均油耗，漢蘭達(dá)的平均油耗要偏高一些。

首先來說一下漢蘭達(dá)這款車，在動(dòng)力方面，漢蘭達(dá)搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米，傳動(dòng)方面，匹配的是6擋手自一體變速箱。

大眾途昂共推出了三款動(dòng)力車型，分別搭載的是2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為137kw，最大扭矩為320牛米，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米，2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為220牛米，最大扭矩為500牛米。

如果要比較汽車的油耗，要根據(jù)汽車的品牌和產(chǎn)地進(jìn)行比較，如果是相同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，日系車的油耗應(yīng)該會(huì)低一些，同時(shí)還要參考汽車的車重，如果汽車的重量較重，需要高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)才能滿足汽車對(duì)動(dòng)力的需求，高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)自然消耗的燃油要高一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）