海南輪渡汽車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);海南電動(dòng)汽車政策
1.海南大貨車輪渡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):總費(fèi)用=計(jì)價(jià)重量×(船舶運(yùn)費(fèi)+港口作業(yè)包干費(fèi)+貨物港務(wù)費(fèi))+價(jià)格調(diào)節(jié)基金;裝載貨物車輛長度超過18米或貨物超過車箱長度的車輛,每超1米計(jì)費(fèi)噸增加1噸(不足1米按1米計(jì));裝載貨物車輛寬度超過3.1米或裝載貨物寬度超過3.1米,按超寬計(jì)費(fèi),即過海車輛計(jì)費(fèi)×1.5;對長度超過18米,同時(shí)寬度又超過3.1米的車輛按過海車輛計(jì)費(fèi)×2.5。
2.小型家用轎車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):每臺小車約419元/臺次(含駕駛員船票),隨車人員42元/人。
附:海南是島嶼型省份,與內(nèi)陸其它省份隔海相望,一些準(zhǔn)備自駕游的消費(fèi)者,可以參照以下港口:
1. 廣東湛江徐聞市海安鎮(zhèn)汽車渡輪碼頭,這個(gè)港口開船不定時(shí),輪船相對較小,航速慢,汽車在船上排放較擠,車間距離僅有5-10cm。
2.廣東湛江徐聞市南山鎮(zhèn)粵海鐵路輪渡,船大,航速快,但距離徐聞市較遠(yuǎn),并且貨船不多。
3.廣西省北海市國際客運(yùn)港碼頭,這碼頭有多年歷史,大船、慢船、行駛平穩(wěn),每天下午6點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開船,船上全是臥鋪。
海南電動(dòng)汽車政策根據(jù)目前的消息,海南最晚在2030年,全面禁售燃油車。
世界上已經(jīng)有很多國家,宣布禁售燃油車。例如英、法宣布2040年全面禁售燃油車,德國在2030年禁售燃油車,荷蘭和挪威則在2025年禁售燃油車等等。
并且很多世界車企,也是紛紛響應(yīng)禁售燃油車。例如沃爾沃宣布2019年起停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型,所有上市新車均將配備電動(dòng)機(jī)。大眾則宣布最遲2030年前,徹底停售傳統(tǒng)燃油車。豐田則將在2025年前停產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車。
附海南電動(dòng)汽車政策介紹:
海南省政府2019年3月5日上午在??谡匍_新聞發(fā)布會(huì),正式對外發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》??傮w發(fā)展目標(biāo),分為2020年、2025年、2030年三個(gè)階段性目標(biāo)。
其中,公共服務(wù)領(lǐng)域力爭2020年實(shí)現(xiàn)清潔能源化;社會(huì)運(yùn)營領(lǐng)域力爭2025年實(shí)現(xiàn)清潔能源化;私人領(lǐng)域車輛以增量嚴(yán)控、存量引導(dǎo)更替為主線,力爭2030年全省汽車清潔能源化達(dá)到國際標(biāo)桿水平。
即先從政府機(jī)關(guān)用車開始,再覆蓋到公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車等公用事業(yè)用車,最后到私人汽車。也就是到2030年,全島私人領(lǐng)域新增和更換新能源汽車占比100%。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<