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哈佛h6是不是4驅(qū);哈佛h6燒機油解決辦法

2021-10-16 19:21:56 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】哈佛h6是不是4驅(qū)

哈佛h6并沒有四驅(qū)版車型,哈佛h6全系車型都是前輪驅(qū)動的。哈佛h6是哈弗旗下的一款緊湊型suv,這款車一共使用了三款發(fā)動機,分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機,高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機,2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有150馬力和210牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt技術(shù)和多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有169馬力和285牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有224馬力和385牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

哈弗H6查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

哈佛h6燒機油解決辦法

解決這款車燒機油需要更換廢氣閥,這就是導(dǎo)致h6燒機油的關(guān)鍵部件。

汽車的發(fā)動機是有曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)的,發(fā)動機在工作時一部分氣體會通過活塞環(huán)進入到曲軸箱內(nèi)。曲軸箱內(nèi)氣體變多后,會導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓強變大,這樣就會導(dǎo)致活塞下行困難影響發(fā)動機工作。

如果直接將曲軸箱內(nèi)的廢氣排放的大氣中,會污染環(huán)境,所以聰明的工程師就設(shè)計了曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)。

曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)可以將曲軸箱內(nèi)的廢氣重新導(dǎo)入到進氣歧管,這樣這些廢氣就能重新進入汽缸參與燃燒了。

曲軸箱內(nèi)的廢氣還包含一部分機油蒸汽,發(fā)動機在正常工作時溫度是非常高的,所以會有一部分機油變成機油蒸汽。

如果在將曲軸箱內(nèi)的廢氣導(dǎo)入進氣歧管之前不將這部分機油蒸汽分離出去,那就會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。

如果發(fā)動機長期燒機油,那發(fā)動機內(nèi)的積碳會變多,并且還會損傷三元催化器。

曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)上有一個關(guān)鍵部件是廢氣閥,如果廢氣閥壞了那就會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象,所以更換廢氣閥就能解決h6發(fā)動機燒機油的問題。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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