國產(chǎn)三菱翼神用了什么懸架;國產(chǎn)三菱翼神用了什么發(fā)動機
國產(chǎn)三菱翼神的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。國產(chǎn)三菱翼神是一款運動型a級轎車,這款車一共使用了三款發(fā)動機,分別是1.6升自然吸氣發(fā)動機,1.8升自然吸氣發(fā)動機,2.0升自然吸氣發(fā)動機。
麥弗遜懸架是最常見的獨立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單,成本低,應用也是比較廣泛的。
麥弗遜懸架只有一個L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的,所以有很多前橫置發(fā)動機的汽車會使用麥弗遜懸架。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
多連桿懸架是可以提高車輪的貼地性能的,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性和舒適性也會提高。
雙叉臂懸架是一種比較高級的獨立懸架,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
雙叉臂懸架是可以抑制車身的側(cè)傾幅度的,還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。
但是雙叉臂懸架的結(jié)構(gòu)比較復雜,成本也是很高的。
所以只有一些豪華汽車或運動型汽車才會使用雙叉臂懸架。
國產(chǎn)三菱翼神用了什么發(fā)動機國產(chǎn)三菱翼神一共使用了三款發(fā)動機,分別是1.6升自然吸氣發(fā)動機,1.8升自然吸氣發(fā)動機,2.0升自然吸氣發(fā)動機。三菱翼神是三菱旗下的一款緊湊型轎車,這款車的軸距為2635毫米,長寬高分別是4570毫米,1760毫米,1490毫米。
國產(chǎn)三菱翼神的1.6升自然吸氣發(fā)動機擁有113馬力和149牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
1.8升自然吸氣發(fā)動機擁有136馬力和175牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4250轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有146馬力和194牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
國產(chǎn)三菱翼神的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架是可以提高汽車的操控性和舒適性的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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