高速上開手動(dòng)擋的技巧;高速上的鋸齒車道是什么意思
1、進(jìn)入高速時(shí),也就是過了收費(fèi)站后,通過踩油門加油,擋位逐漸升擋,升到4擋的時(shí)候,繼續(xù)深踩油門,這時(shí)不著急換5擋,等轉(zhuǎn)速到達(dá)3500轉(zhuǎn)左右,車速到70以上時(shí),再換5擋。這樣做的目的有三個(gè):一是擋位較低,發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力會(huì)控制車速,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3500轉(zhuǎn)以上時(shí),升到5擋速度不會(huì)降下來(lái),換擋會(huì)很平穩(wěn);二是因?yàn)樘幵谠训揽?,如果行車道上有車輛,擋位在4擋更安全;三是可以通過高轉(zhuǎn)速,揮發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。
2、高速上超車時(shí),不可以換擋。因?yàn)槭謩?dòng)擋的車換擋,需要踩離合。當(dāng)踩下離合時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)與變速箱斷開,導(dǎo)致切斷了發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入動(dòng)力,汽車此時(shí)只靠慣性前進(jìn),車速降低。而超車的時(shí)候,要盡最大速度超過前車才是最安全的。所以哪怕不是在5擋,也要深踩油門完成超車。
3、剎車時(shí),先踩剎車,后踩離合。如果剎車前先將離合器一踩到底,此時(shí)汽車就相當(dāng)于空檔,也就是說再想把車剎住,那就只有一個(gè)辦法,就是踩剎車通過剎車片制動(dòng),制動(dòng)距離會(huì)大大加長(zhǎng)。如果我們是先踩剎車,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有牽引力幫助剎車,當(dāng)車速降到40KM左右時(shí),就要踩離合了,不然非常容易熄火。
高速上的鋸齒車道是什么意思高速上的鋸齒車道叫縱向減速帶,也叫做減速標(biāo)線。從命名就可以看出來(lái),這種車道的主要目的是為了讓駕駛員提前減速。
減速標(biāo)線分為兩種,一種是縱向減速帶,另外一種是橫向減速帶。
縱向減速帶為一組平行于車行道分界線的菱形塊虛線,在車行道縱向減速標(biāo)線的起始位置。
橫向減速帶為一組平行的白色虛線。
這種車道一般設(shè)置在上下橋前、收費(fèi)站廣場(chǎng)、出口匝道、彎道、坡道等地方。另外,一些事故多發(fā)地段也會(huì)設(shè)置這種車道。
通常這種車道的周圍都會(huì)設(shè)置電子眼,如果超速就會(huì)被拍下來(lái)。
鋸齒車道因?yàn)槠洫?dú)特的設(shè)計(jì),會(huì)讓駕駛員產(chǎn)生車道變窄的錯(cuò)覺,形成壓迫感,提前自動(dòng)減速。提前減速了,車輛就會(huì)大大減少因避讓不及或急剎車出現(xiàn)交通事故的概率。
在城市道路中,鋸齒車道又叫可變車道,也叫潮汐車道。具體的含義,由于篇幅限制這里不再詳細(xì)介紹,有興趣的朋友可以自行去網(wǎng)上查閱資料。
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