風(fēng)神ax7是寶馬發(fā)動機?;風(fēng)神ax7是寶馬發(fā)動機?
風(fēng)神ax7的1.6t發(fā)動機是寶馬與psa集團共同研發(fā)的。風(fēng)神ax7是東風(fēng)旗下的一款緊湊型suv,這款車的軸距為2715毫米,長寬高分別是4645毫米,1880毫米,1690毫米。風(fēng)神ax7的2020款車型全系都使用了1.6升渦輪增壓發(fā)動機。
風(fēng)神ax7的1.6升渦輪增壓發(fā)動機擁有170馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。
6at變速箱的可靠性穩(wěn)定性是比較好的,并且換擋平順性也是比較好的。
風(fēng)神ax7的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了雙橫臂獨立懸架。
雙橫臂懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿。
雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以提高車輪的貼地性能,貼地性能提高了,車子的抓地力也會提高,這樣操控性也是可以提高的。
麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)也是比較簡單的。
風(fēng)神ax7是寶馬發(fā)動機截止到2019年9月,市面上在售的風(fēng)神ax7有三種動力版本,分別是1.4升渦輪增壓版本、1.5升渦輪增壓版本和1.6升渦輪增壓版本。其中,1.6升渦輪增壓版本采用的是和寶馬PSA集團共同研發(fā)的發(fā)動機,也算是寶馬的發(fā)動機。
關(guān)于風(fēng)神ax7:
風(fēng)神ax7是東風(fēng)乘用車生產(chǎn)的一款緊湊型suv,截止到2019年8月,市面上在售的風(fēng)神ax7有2020款和2019款,售價區(qū)間為8.98萬元-13.39萬元,二手價格在4.78萬元-11.50萬元。
在車身尺寸方面,風(fēng)神ax7的長寬高為4645*1880*1690mm。
在動力方面,1.4升和1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力為150匹,1.6升渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力為170匹。
在變速箱方面,風(fēng)神ax7有6擋手自一體和5擋手動變速箱可以選擇。
在懸架類型方面,風(fēng)神ax7的前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為雙橫臂式獨立懸架。
在輪胎規(guī)格方面,風(fēng)神ax7全系采用了225/60 R18的輪胎。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<