豐田普拉多和途昂對(duì)比;豐田牛魔王是什么車
這兩款車都是中大型suv,但是這兩款車的底盤結(jié)構(gòu)不同,動(dòng)力總成不同,瞄準(zhǔn)的消費(fèi)人群不同,價(jià)格也是不同的。途昂是一款普通的城市suv,普拉多是一款越野性能很棒的suv。
途昂一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是雙離合變速箱。
普拉多全系使用了3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這是一款v6發(fā)動(dòng)機(jī),與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
普拉多的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了四連桿非獨(dú)立懸架。
途昂的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
豐田牛魔王是什么車豐田牛魔王是豐田SUPRA(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),屬于豐田汽車生產(chǎn)的一款的進(jìn)口跑車。豐田supra已經(jīng)全面停產(chǎn),
豐田SUPRA的起源比較早,從1979年開始,第一代豐田SUPRA就出現(xiàn)了。第一代豐田SUPRA使用的是Celica Supra的名稱,搭載了一款2.6升的直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這也是豐田第一臺(tái)量產(chǎn)化的電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)。第一代豐田SUPRA采用了5擋手動(dòng)變速箱,配合著六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力表現(xiàn)上可以說是十分的激進(jìn)了。
到1982年,第二代豐田SUPRA誕生了,采用的是5M-GE發(fā)動(dòng)機(jī)。三年后的1985年,豐田SUPRA又使用了6M-GE發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為190匹,動(dòng)力更加的強(qiáng)勁。
1986年5月,第三代豐田SUPRA誕生了,使用的是7M-GE的3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),馬力達(dá)到了200匹。
1992年,豐田SUPRA又產(chǎn)生了第四代,從此和GTR、NSX、RX7一起被稱之為日本四大國(guó)寶級(jí)跑車。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼