【太平洋汽車網(wǎng)】豐田chr用了什么變速箱

豐田chr全系都使用了cvt變速箱，這是一種比較常見的自動變速箱。cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較簡單的，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

豐田chr是豐田旗下的一款小型suv，這款車的長寬高分別是4405毫米，1795毫米，1565毫米，軸距為2640毫米。

這款車全系都使用了2.0升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為126kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為203牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。

豐田chr的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了e型多連桿獨立懸架。

后懸架使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的獨立懸架，這種懸架只有一個L型控制臂，這種懸架占用空間是非常小的，并且這種懸架的成本也是很低的。

豐田chr用了什么變速箱

豐田CHR全系使用的變速箱都是CVT（無級變速）變速箱。

CVT無級變速箱是自動變速箱的一種?，F(xiàn)在主流的自動變速箱有四類，分別是：液力自動變速箱（AT）、雙離合自動變速箱（DCT，大眾的叫DSG）、電控機械自動變速箱（AMT）、機械無級自動變速箱（CVT）。

相對來說，CVT變速箱的成本最低，技術(shù)方面的要求也是最低的。其次是雙離合變速箱。這也是為什么大多數(shù)低端車型都使用CVT變速箱的原因。

民用車領(lǐng)域里，AT變速箱算是綜合實力最強的變速箱。相應(yīng)的，AT變速箱的成本也是最高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）