倒車(chē)后鏡判斷車(chē)距離;倒車(chē)軌跡不隨方向盤(pán)動(dòng)
后視鏡分為三個(gè),左側(cè)外后視鏡,右側(cè)外后視鏡,車(chē)內(nèi)的后視鏡(在前擋風(fēng)玻璃的頂端),每種后視鏡判斷車(chē)距的方法是有區(qū)別的。
左側(cè)外后視鏡:首先在左邊四分之一處,想象出來(lái)一條由上往下的豎線(xiàn)(也可以自己畫(huà)一條線(xiàn))。
當(dāng)后車(chē)車(chē)身進(jìn)入左邊的四分之一處,兩車(chē)的車(chē)距大概為3米,這就屬于危險(xiǎn)區(qū)域了。
當(dāng)后車(chē)位于左后視鏡中間位置時(shí),兩車(chē)的距離大約為9米左右。
當(dāng)后車(chē)位于左后視鏡偏右的位置時(shí),兩車(chē)的距離大約為20米左右。
外側(cè)右后視鏡:當(dāng)后車(chē)占據(jù)外后視鏡一半的區(qū)域,并且車(chē)身只有一半處在后視鏡內(nèi),此時(shí)兩車(chē)的車(chē)距非常近,大約為3米左右。
當(dāng)后車(chē)占據(jù)外后視鏡一半的區(qū)域,但是能看到整輛車(chē),此時(shí)兩車(chē)的距離大約在10米左右。
當(dāng)后車(chē)位于后視鏡的中間位置,并且能看到整車(chē),兩車(chē)的距離大約為20米左右。
簡(jiǎn)答總結(jié)就是:從左鏡看后車(chē),后車(chē)越靠右越安全,從右鏡看,后車(chē)越靠左越安全。后車(chē)在后視鏡中占據(jù)的面積越小,代表兩車(chē)之間的距離越遠(yuǎn)。
倒車(chē)軌跡不隨方向盤(pán)動(dòng)有些車(chē)子的倒車(chē)影像上的軌跡線(xiàn)就是不隨著方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的,只有在一些價(jià)格稍微貴一點(diǎn)的汽車(chē)上倒車(chē)軌跡線(xiàn)才會(huì)隨著方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。
倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)幾乎已經(jīng)成了汽車(chē)上的標(biāo)準(zhǔn)配置了,這兩個(gè)配置對(duì)于很多駕駛員來(lái)說(shuō)也是非常實(shí)用的。有些沒(méi)有倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)的車(chē)也可以后期進(jìn)行加裝,加裝非常簡(jiǎn)單花費(fèi)的錢(qián)也不是很多。
隨著科技的發(fā)展,汽車(chē)上的駕駛輔助系統(tǒng)越來(lái)越多,很多汽車(chē)都有自動(dòng)泊車(chē)功能 ,還有很多汽車(chē)有360度環(huán)繞影像系統(tǒng)。
在倒車(chē)時(shí),如果打開(kāi)360度環(huán)繞影像功能,那駕駛員能通過(guò)中控屏幕看到車(chē)身四周的全部情況,這個(gè)功能可以讓駕駛員看著屏幕挪車(chē)或倒車(chē)。
有一些豪華品牌旗下的汽車(chē)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)l2級(jí)別甚至l3級(jí)別的自動(dòng)駕駛了。隨著科技的發(fā)展,在未來(lái)所有汽車(chē)都能實(shí)現(xiàn)l5級(jí)別的自動(dòng)駕駛。有很多科技公司也在涉足自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域,全自動(dòng)駕駛是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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