大眾途昂和昂科旗區(qū)別;大眾途昂發(fā)動(dòng)機(jī)是幾代
途昂和昂科旗都是中大型suv,這兩款車是同級別車型,但是這兩款車使用的動(dòng)力總成不同,外觀設(shè)計(jì)不同,車身尺寸也是不同的。途昂一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),2.5升v6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
昂科旗全系都使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
昂科旗的長寬高分別是4981毫米,1953毫米,1727毫米,軸距為2863毫米。
途昂的長寬高分別是5039毫米,1989毫米,1773毫米,軸距為2980毫米。
昂科旗使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號為LSY,這是通用集團(tuán)旗下的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為174kw,最大扭矩為350牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了tripower可變氣門管理技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。
使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
并且9at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。
大眾途昂發(fā)動(dòng)機(jī)是幾代大眾途昂搭載的是第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。
在動(dòng)力方面,這款車共推出了兩款動(dòng)力車型,分別搭載的是2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),其中,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的型號為EA888,2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的型號為EA390。
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也被應(yīng)用在大眾汽車旗下生產(chǎn)的很多款車型上,EA888可以說是大眾的經(jīng)典型號發(fā)動(dòng)機(jī),目前已經(jīng)更新到第三代,相對于上一代發(fā)動(dòng)機(jī),第三代發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),在提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的同時(shí)還降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。
途昂搭載的這臺(tái)2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)EA390準(zhǔn)確來說是VR6發(fā)動(dòng)機(jī),與傳統(tǒng)V6發(fā)動(dòng)機(jī)相比,值得一提的是,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸夾角只有15度,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加緊湊,發(fā)動(dòng)機(jī)的體積同時(shí)也變得更小。
途昂搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也是第一次在中國市場亮相,在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7擋雙離合變速箱,這套動(dòng)力組合的表現(xiàn)非常優(yōu)秀。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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