【太平洋汽車網(wǎng)】車子長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)會(huì)不會(huì)有問題

長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳增加，建議大家不要這樣做。無論汽車空調(diào)制冷還是制熱，都需要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀態(tài)，那發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃混合氣是無法充分燃燒的，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳增多。

汽車空調(diào)制冷時(shí)壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行。

壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)。

制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)可以不斷膨脹吸熱，這樣制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱。

被冷卻的蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng)，這樣汽車空調(diào)的出風(fēng)口就可以吹出冷風(fēng)了。

汽車空調(diào)使用的制冷劑是的r134a，汽車空調(diào)是需要定期添加制冷劑的，否則會(huì)導(dǎo)致汽車空調(diào)的制冷速度變慢，制冷效果變差。

汽車空調(diào)制熱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會(huì)流經(jīng)暖風(fēng)水箱，此時(shí)鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng)也會(huì)經(jīng)過暖風(fēng)水箱，這樣汽車的空調(diào)出風(fēng)口就可以吹出暖風(fēng)了。

汽車的空調(diào)系統(tǒng)是需要定期清洗的，否則空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)會(huì)滋生很多細(xì)菌。

如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗，那會(huì)有損車內(nèi)乘客的身體健康。

車子長(zhǎng)時(shí)間不熄火會(huì)怎樣

如果長(zhǎng)時(shí)間不熄火一直讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，那發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)會(huì)出現(xiàn)很多積碳和油泥，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害處的。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒其實(shí)是不充分的，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)會(huì)生成很多積碳。如果長(zhǎng)時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，那發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)還會(huì)出現(xiàn)很多油泥。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)原地怠速時(shí)，散熱也是不好的，所以不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀態(tài)。

有些車主在夏季還會(huì)一直開著發(fā)動(dòng)機(jī)開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺，這樣是很不好的行為，也是很危險(xiǎn)的行為。如果長(zhǎng)時(shí)間開著發(fā)動(dòng)機(jī)開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺，那車內(nèi)的人很可能會(huì)出現(xiàn)一氧化碳中毒現(xiàn)象，這樣是很危險(xiǎn)的。

所以，車友們不要讓車子的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀態(tài)。

積碳對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說是有很多壞處的，如果活塞頂上有積碳，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比變大，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象，爆震會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上升動(dòng)力下降，爆震對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身也是有壞處的，嚴(yán)重的爆震甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)連桿變形或活塞炸裂現(xiàn)象。

在平時(shí)用車時(shí)，車主們可以定期為汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)清理一下積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）