別克英朗三缸四缸對(duì)比;別克英朗輕混動(dòng)是什么意思
別克英朗的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了渦輪增壓技術(shù),三缸機(jī)的動(dòng)力要比四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng),但是三缸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性是不如四缸機(jī)的。動(dòng)力和運(yùn)轉(zhuǎn)平順性是別克英朗三缸版車(chē)型和四缸版車(chē)型之間最大的區(qū)別。
別克英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車(chē),這款車(chē)的軸距為2640毫米,長(zhǎng)寬高分別是4609毫米,1798毫米,1464毫米。
別克英朗的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有113馬力和141牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
別克英朗的1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有163馬力和230牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
別克英朗的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車(chē)的操控性。
別克英朗輕混動(dòng)是什么意思別克英朗的輕混動(dòng)車(chē)型搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng),48v輕混動(dòng)系統(tǒng)的主要部件是一個(gè)48v電機(jī)。別克英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車(chē),這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有163馬力和230牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有113馬力和141牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
別克英朗的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能,這樣可以提高車(chē)輪的抓地力,抓地力提高了車(chē)子的操控性也是可以提高的。
多連桿懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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