【太平洋汽車網(wǎng)】別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s有四驅(qū)版嗎

昂科威s是有四驅(qū)版車型的，頂配的艾維亞版車型就是四輪驅(qū)動(dòng)的，其他配置的車型都是前輪驅(qū)動(dòng)的。昂科威s是別克旗下的一款中型suv，這款車的長寬高分別是4662毫米，1883毫米，1631毫米，軸距為2779毫米。

昂科威s全系都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為LSY，這是通用集團(tuán)旗下的一款2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為174kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了可變缸技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且9at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

昂科威s的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。

后懸架使用五連桿可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

昂科威s的四驅(qū)版車型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

別克昂科威s是獨(dú)立懸架嗎

別克昂科威s前后都使用了獨(dú)立懸架，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。五連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

麥弗遜懸架是結(jié)構(gòu)最簡單的獨(dú)立懸架，這也是一種最常見的獨(dú)立懸架。

別克昂科威s是別克旗下的一款中型suv，這款車全系都使用了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為LSY，這是通用集團(tuán)旗下的一款2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有237馬力和350牛米的最大扭矩，并且可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且9at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

at變速箱是世界上技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的。

at變速箱的內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）