【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪有哪些新能源汽車

比亞迪旗下新能源汽車包括：宋MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插電混動(dòng)、秦\秦Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）純電動(dòng)、比亞迪唐、宋、元SUV新能源系列等。其中，比亞迪宋MAX定位于MPV車型；比亞迪唐、宋、元都屬于SUV車型，其中比亞迪唐定位為中型SUV，宋定位為緊湊型SUV，元定位為小型SUV；秦\秦Pro定位于緊湊型轎車。

在比亞迪“王朝”系列車型之前，比亞迪e5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）\e6是最早應(yīng)用新能源的車型。其中，比亞迪e6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位為純電動(dòng)MPV，e5定位為純電動(dòng)緊湊型轎車。據(jù)悉，全新一代比亞迪e5將采用最新家族式“龍顏”外觀設(shè)計(jì)，并且車身尺寸和軸距有了進(jìn)一步加長(zhǎng)，續(xù)航里程也有所升級(jí)。而在售的2018款比亞迪e5的綜合續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了400公里。

宋MAX是比亞迪汽車旗下銷量最高的車型。2018年4月25日北京國(guó)際車展期間，比亞迪-宋MAX新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式發(fā)布，該車是一款插電式混合動(dòng)力汽車，新車采用的是1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速雙離合變速箱，同時(shí)搭配前后雙電機(jī)，是一款四驅(qū)車型。

比亞迪唐、宋、元都屬于SUV車型，并且同時(shí)提供有燃油版、純電動(dòng)版、插電混動(dòng)版三種動(dòng)力選擇。比亞迪唐DM是插電式混合動(dòng)力汽車，搭載了2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，共推出了5款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為23.99-32.99萬(wàn)元；唐EV是純電動(dòng)車型，其綜合續(xù)航里程達(dá)到500公里，0-100km/h加速時(shí)間小于4.5秒。

2018年9月20日，比亞迪秦Pro正式上市，新車共推出6款燃油版車型、4款插電式混合動(dòng)力車型以及3款純電動(dòng)車型，其中秦Pro燃油版車型的廠家指導(dǎo)價(jià)為7.98-11.58萬(wàn)元；比亞迪秦Pro插電式混動(dòng)版的補(bǔ)貼后售價(jià)為14.99-17.69萬(wàn)元；秦Pro EV500（純電動(dòng)版）的補(bǔ)貼后售價(jià)為16.99-18.99萬(wàn)元。

比亞迪用的什么電池

比亞迪旗下的有些新能源汽車使用了三元鋰電池，有些新能源汽車使用了磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池的正極和磷酸鐵鋰電池的正極材料是不同的。磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的，三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。

三元鋰電池的能量密度更高，重量也是更輕的，這種電池是更加適合家用車使用的。

所以大部分純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池。

比亞迪在制造汽車之前就是制造電池的，比亞迪在制造汽車之前已經(jīng)成為全球第二大充電電池的生產(chǎn)廠商了。

比亞迪旗下有很多純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車，比亞迪制造的純電動(dòng)公交車也已經(jīng)出口到國(guó)外使用了。

插電混動(dòng)汽車與普通的混動(dòng)汽車是不同的，普通的混動(dòng)汽車是無(wú)法使用外部電源給電池充電的，插電混動(dòng)汽車是可以使用外部電源給動(dòng)力電池充電的。

插電混動(dòng)汽車在純電模式下續(xù)航里程是更長(zhǎng)的，這種汽車的續(xù)航里程也要比普通的純電動(dòng)汽車長(zhǎng)。

插電混動(dòng)汽車在國(guó)內(nèi)屬于新能源汽車，這種汽車是可以使用綠色車牌的。

有很多消費(fèi)者在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下購(gòu)買了插電混動(dòng)汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）