本田思鉑睿有cvt變速箱嗎;本田思鉑睿停產(chǎn)了嗎
本田思鉑睿是有搭載cvt變速箱的車型的,2.0l車型使用的就是cvt變速箱,2.4l車型使用的是8速雙離合變速箱。cvt變速箱是一種比較常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱,這也是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱,這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的,這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱的換擋平順性是比較好的,并且可靠性耐用性也是比較好的。
雙離合變速箱也是一種應(yīng)用比較廣泛的自動(dòng)變速箱,這種變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的,這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu),這種變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率也是比較高的。
雙離合變速箱有兩種,一種是干式的,另一種是濕式的。
干式雙離合變速箱的離合器片是沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi)的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。
干式雙離合變速箱的換擋速度更快,并且傳動(dòng)效率也是更高的。
本田思鉑睿停產(chǎn)了嗎本田思鉑睿已經(jīng)停產(chǎn)了,本田思鉑睿是本田旗下的一款中型轎車。本田思鉑睿一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
本田思鉑睿是一款運(yùn)動(dòng)中型轎車,這款車的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有155馬力和190牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大功率,在4300轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
本田思鉑睿的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有208馬力和247牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速雙離合變速箱。
本田思鉑睿的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架可以提高車子的操控性。
本田思鉑睿還有一款混動(dòng)版車型,混動(dòng)版車型使用了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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