本田競瑞是什么級別的車;本田競瑞是三缸的嗎
競瑞屬于緊湊型轎車,這款車與本田思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是一個級別的車型,思域也是緊湊型轎車。
競瑞是東風本田旗下的緊湊型轎車,這款車使用了地球夢系列發(fā)動機。
競瑞的發(fā)動機代號為L15B5,這是一款1.5升自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為96kw,最大扭矩為155牛米,最大功率轉速為6600轉每分鐘,最大扭矩轉速為4600轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。
競瑞的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
這種車使用扭力梁懸架一方面是為了降低生產(chǎn)成本,另一方面是為了擴大后備箱空間和后排乘坐空間。
一般只有注重操控的緊湊型轎車后懸架會使用多連桿懸架,例如思域。
思域的后懸架就使用了多連桿獨立懸架,并且思域還使用了動力更強的渦輪增壓發(fā)動機。
競瑞并不追求動力和操控,這是一款緊湊型家用轎車。
如果大家對這款車感興趣,可以去當?shù)氐臇|風本田4s店看車試駕,這款車的燃油經(jīng)濟性是比較好的。
本田競瑞是三缸的嗎本田競瑞是東風本田旗下的一款緊湊型兩廂車,這款車全系使用了1.5升四缸自然吸氣發(fā)動機,所以這款車并不是三缸的。本田競瑞有自動擋車型也有手動擋車型,手動擋車型使用了5速手動變速箱。
自動擋車型使用了cvt變速箱,cvt變速箱是一種結構簡單的自動變速箱。
cvt變速箱內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條,由于這種變速箱的結構簡單,零部件數(shù)量少,所以這種變速箱的體積小,重量輕,日系車是比較喜歡使用cvt變速箱的。
本田競瑞的1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為96kw,最大扭矩為155牛米。
這款發(fā)動機可以在4600轉每分鐘時輸出最大扭矩,可以在6600轉每分鐘時輸出最大功率。
這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
本田競瑞的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。
扭力梁懸架是一種結構比較簡單的非獨立懸架,這種懸架的體積是比較小的。
后懸架使用扭力梁還可以降低整車的制造成本,這樣可以降低汽車的售價提高市場競爭力。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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