奔騰x40有渦輪增壓版車型嗎;奔騰x40用了什么發(fā)動機
奔騰X4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)0是沒有渦輪增壓版車型的,奔騰X40全系都使用了1.6升自然吸氣四缸發(fā)動機。奔騰X40是奔騰旗下的一款小型suv,這款車的長寬高分別是4310毫米,1780毫米,1680毫米,軸距為2600毫米。
奔騰X40的1.6升自然吸氣發(fā)動機最大功率為84kw,最大功率轉速為5500轉每分鐘,最大扭矩為155牛米,最大扭矩轉速為3600轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動機的可靠性耐用性,這是因為鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。
at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱,這種變速箱內有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
at變速箱的換擋平順性是比較好的,并且可靠性耐用性也是比較好的。
奔騰X40的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。
空間對于小型suv來說是非常重要的。
并且后懸架使用扭力梁還可以降低成本,成本降低了汽車的售價也會降低。
奔騰X40用了什么發(fā)動機這款車全系使用了1.6升自然吸氣發(fā)動機。
奔騰X40是一款小型suv,這款車的1.6升自然吸氣發(fā)動機有114馬力和155牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機能在5500轉每分鐘時輸出最大功率,能在3600轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。
這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
一般的小型汽車后懸架都會使用扭力梁非獨立懸架。
小型汽車的后面是沒有足夠的空間用來安裝多連桿獨立懸架的。
奔騰X40的發(fā)動機燃油經(jīng)濟性不錯,可靠性耐用性也是很好的,并且這款發(fā)動機的維修保養(yǎng)成本也是很低的。
對于這種小型城市suv來說,小排量自然吸氣發(fā)動機的動力是完全夠用的。
奔騰X40的長寬高分別是4310毫米,1780毫米,1680毫米,軸距為2600毫米。
奔騰X40的車內空間還是很大的,并且這款車的后備箱空間也是不小的。
如果大家對這款車感興趣,可以去當?shù)氐谋简v4s店試駕一下,這款車開起來是很不錯的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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