【太平洋汽車網(wǎng)】奔騰X40新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是純電動的嗎

奔騰X40（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新能源是一款純電動汽車，奔騰X4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）0新能源是奔騰旗下的一款純電動小型suv，這款車的長寬高分別是4315毫米，1780毫米，1655毫米，軸距為2600毫米。奔騰X40新能源是一款單電機(jī)車型，這款車的電動機(jī)是前置的，所以這款車也是前輪驅(qū)動的。

奔騰X40新能源的電動機(jī)最大功率為140kw，最大扭矩為320牛米。

這款車全系使用了三元鋰電池，大部分純電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池，這種電池的能量密度是更高的，并且這種電池的重量也是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，這種電池是更加適合家用車使用的。

奔騰X40新能源的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

扭力梁懸架是一種比較常見的非獨立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)是比較簡單的。

小型suv的后懸架使用扭力梁是比較正常的，這是因為小型suv的后面是沒有足夠的空間用來安裝結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架的。

后懸架使用扭力梁還可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對于小型suv來說是比較重要的。

奔騰X40新能源是插電混動汽車嗎

這款車并不是插電混動汽車，這是一款純電動suv。

奔騰X40新能源搭載了一款140kw的電動機(jī)，這款電動機(jī)最大扭矩為320牛米。

這款車使用了三元鋰電池，大部分純電動汽車都會使用三元鋰電池。

這種電池的重量比較輕，并且能量密度也是很高的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

x40新能源的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

x40是一款小型suv，小型suv的后懸架一般都會使用扭力梁非獨立懸架。

扭力梁非獨立懸架的結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，這種懸架是非常適合小型汽車使用的。

小型轎車和小型suv的后面是沒有足夠的空間用來安裝獨立懸架的。

獨立懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，占用空間比較大，并且成本也是很高的。

如果大家對這款車感興趣可以去當(dāng)?shù)氐谋简v4s店內(nèi)試駕一下。

純電動汽車行駛起來的感受是很不錯的，這種汽車行駛時車內(nèi)靜謐性是非常好的。

純電動汽車的電動機(jī)運行時沒有多余的抖動和噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）