【太平洋汽車網(wǎng)】奔騰T77（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)還是進(jìn)口的

奔騰T77的發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的，它是我國一汽集團(tuán)自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)，在動力方面和燃油經(jīng)濟(jì)方面都有著不錯的表現(xiàn)。

奔騰T77發(fā)動機(jī)是一款1.2升的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力為143匹，最大功率為105kw，最大扭矩為204N·m，工信部綜合油耗為6.3L/100km，這款發(fā)動機(jī)的特點如下：

1、高效的燃燒系統(tǒng)：

奔騰T77這款4GA旗下的230TID發(fā)動機(jī)有著150bar/350bar的噴油壓力，且噴霧粒徑小于0.015mm。所以，汽油在發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)就可以充分的燃燒，實現(xiàn)更高的低速扭矩，在節(jié)油的同時還能提升動力。

2、集成式排氣歧管：

奔騰T77的發(fā)動機(jī)采用了集成式排氣歧管，配合高效的渦輪增壓器，使其雖然只有1.2升的排量但能壓榨出204N·m的扭矩，動力更加強勁。

3、低慣量渦輪增壓器：

奔騰T77的發(fā)動機(jī)使用了低慣量渦輪增壓器，雖然只有1.2升的排量，但是在動力上可以與市面上1.5t的發(fā)動機(jī)媲美，在1600rpm時就可爆發(fā)出204N·m的峰值扭矩。

奔騰T77變速箱是干式還是濕式

奔騰T77的7速雙離合變速箱是濕式的，這種變速箱可靠性穩(wěn)定性是更好的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，這種變速箱的換擋速度快，但是散熱性能不好，可靠性耐用性也比較一般。

干式雙離合變速箱沒法承受很大的扭矩。

濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的，這種變速箱雖然換擋速度不如干式雙離合變速箱快，但是這種變速箱的散熱性能更好，并且能承受的扭矩也是比較大的。

所以消費者更加喜歡濕式雙離合變速箱。

雙離合變速箱是當(dāng)下一種比較火熱的變速箱，這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的傳動效率高，換擋速度快，這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合使用的。

車企也是比較喜歡雙離合變速箱的，因為這種變速箱的研發(fā)成本比較低，這樣可以降低整車的制造成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）