奔馳c級有旅行版嗎;奔馳c級雙門版用了什么發(fā)動機
奔馳C級有旅行版的車型。
在車身尺寸方面,全新C級旅行版比三廂版車型顯得更加修長,汽車的尾部造型除了更加精致以外,也使得汽車的尾部空間表現(xiàn)更好。
全新C級旅行版的長寬高分別為4729*1810*1462mm,軸距為2840mm,這款車的軸距相對于同級別的車型來說表現(xiàn)是非常好的,汽車的軸距長度已經(jīng)超過了寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)旅行版。
這款旅行版的汽車最大的亮點就是汽車尾部的設(shè)計,修長的車身和經(jīng)典的車窗造型是比較突出的,從汽車的側(cè)面來看,這款車的造型要比三廂版的車型更加精致一些。
旅行版汽車的前臉和三廂版的造型沒有太大的區(qū)別,分別推出了普通版和運動版兩種前臉。
總的來說,旅行版車型一般都比三廂版車型顯得更加優(yōu)雅,而且汽車尾部的空間更大,實用性更高,需要注意的是,旅行版的車型的售價普遍要比三廂版的車型貴,新C級旅行版在車身尺寸和配置方面都有一定優(yōu)勢,但是汽車的性價比不是很高。
奔馳C級雙門版用了什么發(fā)動機奔馳C級雙門版一共搭載了兩款發(fā)動機,一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。
c級轎跑的c260車型使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機,c300車型使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
這款車的1.5升渦輪增壓發(fā)動機有184馬力和280牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機能在6100轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在3000到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了48v混動系統(tǒng),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機有258馬力和370牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機能在1300到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速箱。
奔馳C級轎跑是一款雙門coupe跑車,這款車的外觀是很帥的。
奔馳C級轎跑的前懸架使用了多連桿獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
這款車雖然有一個拉風(fēng)的外觀,但是這款車并不追求動力和操控,這款車的行駛質(zhì)感是很棒的,內(nèi)飾的檔次感也是很好的。
奔馳c的內(nèi)飾做工和用料也是非常棒的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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