【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳c200有電無法啟動(dòng)

出現(xiàn)這種情況可能是起動(dòng)機(jī)損壞，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，也可能是電路出現(xiàn)了問題。出現(xiàn)這種情況后，建議立即去4s店或?qū)I(yè)的維修機(jī)構(gòu)讀取故障碼，只有讀取了故障碼才知道到底是哪里出現(xiàn)了問題。

奔馳c是奔馳旗下的一款中型轎車，奔馳c已經(jīng)被國產(chǎn)了，國產(chǎn)版車型一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)。

分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有156馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5700轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184馬力和280牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6100轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在3000到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有258馬力和370牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6100轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

奔馳c的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

奔馳c200是輕混動(dòng)嗎

奔馳c200沒有搭載輕混動(dòng)系統(tǒng)。奔馳c200是奔馳旗下的一款中型轎車，這款車的軸距為2920毫米，長寬高分別是4784毫米，1810毫米，1457毫米。奔馳c200使用了一款低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為250牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

奔馳c200的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架也使用了多連桿獨(dú)立懸架。

前后都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

這種懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的，并且成本也是比較高的。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性也是可以提高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）