寶馬x3m與寶馬x3m雷霆版有什么區(qū)別;寶馬x3m用了什么發(fā)動機
寶馬X3m雷霆版的外觀運動套件與寶馬X3m是不同的,所以這兩款車在外觀上是有一些區(qū)別的。并且寶馬X3m雷霆版的馬力要比x3m高了30匹。寶馬X3m是一款基于寶馬X3打造的高性能m power車型。
寶馬X3是寶馬旗下的一款中型suv。
x3m使用了一款3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機的代號為s58,這款發(fā)動機擁有480馬力和600牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機從2600轉開始就能輸出最大扭矩,并且能夠持續(xù)到5600轉每分鐘,這款發(fā)動機可以在6250轉每分鐘時輸出最大功率。
這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。
x3m雷霆版的發(fā)動機擁有510馬力。
x3m全系都搭載了適時四驅系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。
搭載適時四驅系統(tǒng)的汽車平時大部分時間都是兩驅的,這種汽車并不是每時每刻都是四輪驅動的。
寶馬X3m的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的,這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿。
寶馬X3m用了什么發(fā)動機寶馬X3m使用了一款代號為s58b30的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機。寶馬X3m是寶馬X3的高性能版車型,這是一款中型suv。寶馬X3m的長寬高分別是4728毫米,1897毫米,1688毫米,軸距為2864毫米。
寶馬X3m的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機可以輸出480馬力和600牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉速為6250轉每分鐘,最大扭矩轉速為2600到5600轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。
并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
寶馬X3m的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙球節(jié)懸架是一種基于麥弗遜懸架改進而來的產(chǎn)品,這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿,這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。
雙球節(jié)懸架可以提高汽車的操控性,并且可以提高汽車的轉向精準性。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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