寶馬x1變速箱油多久換;寶馬x1s和x的區(qū)別
建議每隔6到7萬公里更換一次變速箱油,這樣可以保護(hù)變速箱。
寶馬X1一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有140馬力和220牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4600到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1480到4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有192馬力和280牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱或8at變速箱。
四驅(qū)版車型使用的是8at變速箱。
寶馬X1的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
寶馬X1的四驅(qū)版車型搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。
寶馬X1s和x的區(qū)別s是前驅(qū)版,x是四驅(qū)版。寶馬X1是寶馬旗下的一款緊湊型suv,這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。寶馬X1的軸距為2780毫米,長寬高分別是4565毫米,1821毫米,1620毫米。
寶馬X1的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有140馬力和220牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4600到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)擁有190馬力和280牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱或8at變速箱。
使用8at變速箱的是四驅(qū)版車型。
寶馬X1的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,這樣可以提高汽車的操控性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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