【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怎么掛p檔

寶馬M3在掛入n擋停車后，會(huì)自動(dòng)掛入p擋。寶馬M3的換擋桿上是沒(méi)有p擋的。寶馬M3是寶馬旗下的一款高性能汽車，這款車是基于3系打造的車型。寶馬M3的長(zhǎng)寬高分別是4678毫米，1877毫米，1442毫米，軸距為2812毫米。

寶馬M3使用了一款3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為317kw，最大扭矩為550牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500到7300轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1850到5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。

雙離合變速箱是比較適合高性能汽車使用的，這種變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

寶馬M3的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性。

雙球節(jié)懸架可以提高汽車的操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。

寶馬M3有手動(dòng)擋車型嗎

寶馬M3是有手動(dòng)擋車型的，但是手動(dòng)擋車型并沒(méi)有被引入國(guó)內(nèi)。

m3是寶馬旗下的高性能汽車，這款車搭載了一款3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為s55b30，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為317kw，最大扭矩為550牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500到7300轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1850到5550轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的double vanos和valvetronic技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，只有國(guó)外才有手動(dòng)擋m3。

寶馬M3的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

寶馬M3的性能和操控都是很強(qiáng)的，這款車在全世界有不少粉絲。

老款的m3搭載了一款4.0升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為s65b40a，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為309kw，最大扭矩為400牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為8300轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的double vanos和valvetronic技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

這款車的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）