【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬6系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四門版有四驅(qū)的嗎

寶馬6系四門版是有四驅(qū)車型的，四驅(qū)版車型搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器，搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，這樣可以提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

寶馬6系是寶馬旗下的一款中大型轎跑車，6系的2016款車型一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是4.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有320馬力和450牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

4.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有408馬力和600牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

寶馬6系四門版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

寶馬6系四門版車型搭載的是一臺(tái)3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬6系四門版車型是寶馬汽車旗下推出的一款中大型車。

在動(dòng)力方面，這款四門版的車型搭載的是一臺(tái)3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為235kw，最大扭矩為450牛米，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是8擋手自一體變速箱。

這款車型搭載的這臺(tái)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬家族中比較經(jīng)典的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，對(duì)于缸蓋的設(shè)計(jì)變動(dòng)較大，最直觀的一大改進(jìn)便是將排氣歧管集成在了缸蓋內(nèi)部，這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管路進(jìn)一步縮短了，在一定程度上提高了渦輪增壓器的工作效率，減小了渦輪的遲滯性。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)受到高熱負(fù)荷排氣影響，保證發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常的進(jìn)行散熱，即使是在高強(qiáng)度的工作狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊可以保證正常的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）