寶馬5系有敞篷版車型嗎;寶馬5系有必要買四驅(qū)嗎
寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型豪華轎車,這款車是沒有敞篷版車型的。寶馬5系是一款c級(jí)轎車,這款車的對(duì)標(biāo)車型是奔馳e,奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),凱迪拉克CT6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等。寶馬5系并不是一款跑車,但是寶馬5系擁有高性能版m power車型。
寶馬5系有標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型也有長(zhǎng)軸距版車型,長(zhǎng)軸距版車型是國(guó)產(chǎn)的,標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型是進(jìn)口的。
國(guó)產(chǎn)寶馬5系一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kw,最大扭矩為290牛米。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有252馬力和350牛米的最大扭矩。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
寶馬5系使用的8at變速箱是來(lái)自采埃孚的產(chǎn)品。
進(jìn)口版車型還有使用3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的540i車型。
寶馬5系前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。
寶馬5系有必要買四驅(qū)嗎如果自己不經(jīng)常在一些濕滑路面上行駛,冬季所在地區(qū)下雪不是很多,那沒有必要購(gòu)買四驅(qū)版車型。如果所在地區(qū)經(jīng)常下大雨,在冬季還會(huì)下很多雪,那可以購(gòu)買四驅(qū)版車型。
新款寶馬5系的外觀設(shè)計(jì)更加好看,內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加豪華,有不少消費(fèi)者都喜歡這款車。
新款寶馬5系一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),還有一款3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b48b20c,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135kw,最大扭矩為290牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b48b20d,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為185kw,最大扭矩為350牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5200到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b58b30a,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250kw,最大扭矩為450牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1380到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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