八代思域1.8多少匹馬力;八代凱美瑞用的什么變速箱
八代思域的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有141馬力。思域是本田旗下的一款緊湊型轎車,這款車在國(guó)內(nèi)的銷量是比較好的。八代思域的長(zhǎng)寬高分別是4535毫米,1755毫米,1450毫米,軸距為2670毫米。
八代思域的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為104kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為174牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或5at變速箱。
使用at變速箱可以提高汽車的換擋平順性,并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
八代思域的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架,這種懸架只有一個(gè)L型控制臂,這種懸架占用空間是非常小的,并且成本也是比較低的。
雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。
雙橫臂懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了兩個(gè)連桿。
八代凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用的什么變速箱八代凱美瑞有兩款變速箱可以選擇,分別是CVT無級(jí)變速箱(模擬10擋)和8擋手自一體變速箱。其中,CVT無級(jí)變速箱被搭載在2.0升自然吸氣和2.5升混動(dòng)版本的凱美瑞身上,8擋手自一體變速箱被搭載在2.5升自然吸氣版凱美瑞身上。
市面上手動(dòng)擋的汽車越來越少,大部分汽車都使用了自動(dòng)擋變速箱。相比于手動(dòng)擋來說,自動(dòng)擋更加的方便,并且簡(jiǎn)化了車主操作汽車的難度,是未來汽車發(fā)展的一種主流。
自動(dòng)變速箱分為手自一體、AMT、CVT無級(jí)變速箱、雙離合等,車主朋友們可以按需進(jìn)行選擇。
關(guān)于第八代凱美瑞:
凱美瑞屬于廣汽豐田生產(chǎn)的一款中型轎車。
在車身尺寸方面,第八代凱美瑞的長(zhǎng)寬高為4885*1840*1455mm。
在動(dòng)力方面,第八代凱美瑞分別搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5升混動(dòng)系統(tǒng)和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
在變速箱方面,第八代凱美瑞有CVT無級(jí)變速和8擋手自一體可選。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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