奧迪q3后備箱備胎怎么拿下來;奧迪q3和寶馬x1對比
打開汽車的后備箱,提出行李墊就可以看見備胎了,將固定備胎的螺絲旋轉(zhuǎn)下來就可以取下備胎了。
汽車上使用的備胎都是非全尺寸的,有些車型提供的是全尺寸的備胎,非全尺寸的備胎規(guī)格比較小,與汽車上的四條輪胎的規(guī)格是不同的,備胎的行駛速度不能超過80km/h,否則會出現(xiàn)爆胎的危險。
全尺寸備胎與汽車上四條輪胎的尺寸都是相同的,輪胎的性能和汽車原裝的輪胎是相同的。
汽車上的備胎有三種形式,一種是懸掛式存放,很多都是用備胎框架固定,用螺旋桿或者是用絞盤鋼絲懸掛,這種放置方式很少出現(xiàn)在家用轎車上,大多數(shù)出現(xiàn)在貨車或者是卡車上。
第二種形式就是放置在汽車的后備箱內(nèi)部,把后備箱的護(hù)板拿下,就看到了備胎的位置,這種備胎通常都是使用螺絲進(jìn)行固定的。
第三種就是越野車備胎,有的是不帶護(hù)罩,有的帶護(hù)罩,備胎放在汽車的尾部,看起來非常霸氣,很多全尺寸SUV都將備胎放在汽車的尾部。
奧迪Q3和寶馬X1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)對比這兩款車都是緊湊型suv,這兩款車是競爭對手,這兩款車的外觀設(shè)計不同,內(nèi)飾設(shè)計不同,價格不同,動力總成不同。
寶馬X1搭載了兩款發(fā)動機(jī),一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
奧迪Q3搭載了三款發(fā)動機(jī),分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī),低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
寶馬X1和奧迪Q3都是有四驅(qū)車型的。
寶馬X1搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型使用了6速手自一體變速箱,搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型使用了8速手自一體變速箱。
奧迪Q3全系都使用了7速雙離合變速箱。
at變速箱的換擋平順性其實(shí)要比雙離合變速箱更好,并且at變速箱的可靠性和穩(wěn)定性也要比雙離合變速箱更好。
但是,雙離合變速箱的換擋速度和傳動效率要比at變速箱更高。
奧迪Q3的外觀設(shè)計和內(nèi)飾設(shè)計要比寶馬X1的外觀和內(nèi)飾設(shè)計好看,內(nèi)飾設(shè)計一直不是寶馬的強(qiáng)項。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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