【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪Q3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用的什么懸架

以2019款奧迪Q3為例，奧迪Q3前懸架使用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用的是多連桿式獨立懸架。

前麥弗遜式獨立懸架加上后多連桿式獨立懸架，也是這個價位的車型常見的懸架組合。

前麥弗遜式獨立懸架是最常見的懸架。麥弗遜式獨立懸架的結(jié)構(gòu)簡單，占用空間少，最重要的是成本較低。是所有車型當中使用的最多的懸架。

多連桿式獨立懸架是非常高級的一種懸架。多連桿式懸架是從雙叉臂式獨立懸架的基礎(chǔ)上升級而來的。

多連桿式獨立懸架是綜合實力最好的懸架。不論是舒適性、操控性、穩(wěn)定性等各個方面都是非常好的。

現(xiàn)實當中，懸架的好壞最主要的還是看廠家的調(diào)校。因為即便是同一款懸架，不同的廠家經(jīng)過不同的調(diào)校，所呈現(xiàn)出的乘坐感受也是不同的。

最簡單的例子：保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架也是麥弗遜式獨立懸架，但是911的麥弗遜和十萬左右買菜車的麥弗遜，那肯定是不一樣的。

所以現(xiàn)實當中，在購買一輛新車前一定要試駕。

奧迪Q3變速箱是干式還是濕式

濕式。奧迪Q3（2018款）全系標配濕式雙離合變速箱，1.4T車型匹配6擋濕式雙離合，2.0T車型匹配7擋濕式雙離合。此外，高配車型還提供quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，quattro是奧迪獨創(chuàng)的全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。在行駛過程中一旦某根驅(qū)動軸上的車輪失去附著力，即將打滑，動力就會通過中央差速器傳至另一個驅(qū)動軸上。quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)可為奧迪Q3在加速時提供更大的牽引力，同時通過出色的抓地力提高通過能力和安全性。

奧迪Q3配備的奧迪駕駛模式選項，可根據(jù)您的需求從而改變車輛的行駛特性。系統(tǒng)預先設(shè)定舒適、動感、自然、經(jīng)濟四種駕駛模式，舒適模式主要為了長途駕駛提供盡可能舒適的駕駛享受；自動模式則是在舒適模式的基礎(chǔ)上更為硬朗；動感模式主要為了運動駕駛而設(shè)，而經(jīng)濟模式則以降低能耗為主要目的，其核心即是經(jīng)濟運行模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）