奧迪a6后排座椅能放倒嗎;奧迪A6和A6L的區(qū)別有哪些
奧迪a6的后排座椅是可以放倒的,奧迪a6是奧迪旗下的一款中大型汽車,這款車的長(zhǎng)寬高分別是4951毫米,1886毫米,1483毫米,軸距為2925毫米。這款車一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有190馬力和320牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有245馬力和370牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有340馬力和500牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1370到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。
奧迪A6和A6L的區(qū)別有哪些新A6L是一汽奧迪公司在德國(guó)新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系,是A6的換代產(chǎn)品,該車于2005年6月16日上市。A6L是奧迪公司全新?lián)Q代的一款,在國(guó)外新A6就比老A6要大上一圈,因?yàn)橹袊?guó)有加長(zhǎng)的需要,所以?shī)W迪公司在設(shè)計(jì)之初就考慮到了加長(zhǎng)款,A6L后面的L就代表的加長(zhǎng),也是比進(jìn)口的加長(zhǎng)100毫米,但是新A6L沒(méi)有進(jìn)口的全是國(guó)產(chǎn)的,因?yàn)橹挥兄袊?guó)市場(chǎng)有加長(zhǎng)版,所以為了區(qū)分就在國(guó)產(chǎn)的A6后面加了個(gè)L變成A6L。
A6L相對(duì)于A6來(lái)說(shuō)款式更新,技術(shù)更先進(jìn),舒適安全性更高,但是因?yàn)槔峡預(yù)6進(jìn)口件占到絕對(duì)比重從長(zhǎng)遠(yuǎn)的質(zhì)量上來(lái)說(shuō)要比新A6L要穩(wěn)定,新A6L的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常先進(jìn),但是因?yàn)閲?guó)內(nèi)工藝水平達(dá)不到德國(guó)原廠的質(zhì)量控制水平,導(dǎo)致新款A(yù)6L頻頻爆出燒機(jī)油現(xiàn)象嚴(yán)重。
A6L在2012年進(jìn)行了時(shí)尚化的改良,從一定意義講喪失了一些年齡較大的客戶。他們似乎需要的是老款的高達(dá)霸氣。但隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)越來(lái)越強(qiáng)大,汽車越來(lái)越普遍。買車群體趨向年輕化,以及慢慢退出官車神壇。奧迪公司為了戰(zhàn)略需要結(jié)合了青春、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)元素進(jìn)入A6L中。上市了這款“時(shí)尚”C級(jí)車,可是上市之后銷量不比以前,進(jìn)行了下滑。同一時(shí)期奔馳寶馬大力突出同級(jí)別車型奔馳E級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這對(duì)A6L銷量打擊不小。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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