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奧德賽ev模式是什么意思;奧德賽2.4油耗多少真實(shí)油耗

2021-10-31 13:24:25 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】奧德賽查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)ev模式是什么意思

ev模式就是純電模式,在這種模式下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,然后電動(dòng)機(jī)會(huì)直接驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)。

新款?yuàn)W德賽配備了本田的i-mmd混動(dòng)系統(tǒng),這款車上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎。

新款?yuàn)W德賽使用了一款2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有146馬力和175牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為135kw,最大扭矩為315牛米。

這款車的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是比較強(qiáng)的。

奧德賽是一款單電機(jī)車型,這款車的電動(dòng)機(jī)是前置的。

奧德賽的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

大部分mpv車型的后懸架都會(huì)使用扭力梁懸架,后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

后懸架使用扭力梁還可以降低地板的高度,這樣可以擴(kuò)大車內(nèi)空間。

如果大家對(duì)新款本田奧德賽感興趣,可以去試駕一下這款車,這款車駕駛起來的感受是比較舒服的。

奧德賽2.4油耗多少真實(shí)油耗

2.4l版車型百公里油耗為9.3升。奧德賽是本田旗下的一款mpv車型,這款車的軸距為2900毫米,長寬高分別是4845毫米,1802毫米,1697毫米。奧德賽有純汽油版車型和混動(dòng)版車型。混動(dòng)版車型搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧德賽的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有186馬力和243牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的,并且可靠性耐用性也是比較好的。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有146馬力和175牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為135kw,最大扭矩為315牛米。

奧德賽的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

使用扭力梁懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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