昂科威胎壓復位方法;昂科威四驅精英和豪華區(qū)別
昂科威的胎壓復位,需要專用的別克車輪胎復位儀。可以在4S店復位或自己在網(wǎng)上購買。
附輪胎胎壓小知識:
冬天輪胎的胎壓會變低,是因為熱脹冷縮的原理。不過一般不需要擔心,因為幾乎所有的汽車廠商在生產輪胎時,都會把季節(jié)性變化對輪胎的影響考慮在內。也就是說,目前常用的汽車輪胎,都是全天候的汽車輪胎,性能上折中了夏季胎和冬季胎的特性。
考慮到熱脹冷縮的原理,夏天時,輪胎的胎壓可以低一些,例如2.4bar;冬天時,輪胎胎壓可以高一些,例如2.6bar。不過實際當中,季節(jié)性的變化,對于輪胎的影響微乎其微。
因為在日常的行駛中,輪胎滾動摩擦,胎內空氣就會迅速升溫,影響程度遠大于外界的氣溫。所以只要車廠沒有特殊規(guī)定,在冬季或者夏季是不需要特別調整的。
行駛中,如果有以下癥狀,則很有可能是胎壓異常:
1、方向突然難以掌握。2、車尾左右滑移,或者是感覺汽車非常飄。3、開車異常顛簸。4、方向盤有震動感或者方向盤很沉。5、油耗突然增加。
昂科威四驅精英和豪華區(qū)別昂科威四驅精英和豪華版車型最大的區(qū)別就是在配置方面,精英版車型的定速巡航升級成了自適應巡航,小尺寸的液晶儀表盤升級成了8英寸的副駕駛座椅增加了電動調節(jié)。
在主被動安全配置方面,豪華版車型增加了車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車/安全系統(tǒng)、后雷達、自動泊車入位、HUD抬頭顯示、駕駛位座椅記憶、前排座椅通風、內后視鏡自動防炫目等。
因為豪華版車型與精英版車型的配置不同,所以這兩款車型的售價也是不同的。
在動力方面,這兩款車搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機,這臺發(fā)動機的最大功率為191kw,最大扭矩為400牛米,在傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機相匹配的是9擋手自一體變速箱。
值得一提的是,這款車搭載的發(fā)動機采用的是鋁制材質打造,發(fā)動機還采用了DVVT連續(xù)可變正時氣門、SIDI智能缸內直噴技術、雙渦管渦輪增壓器、進氣中冷器,中空充鈉排氣門、活塞冷卻噴嘴等先進的技術,進一步提升了發(fā)動機的工作效率。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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