【太平洋汽車網(wǎng)】prado和霸道什么區(qū)別

prado的中文名字是普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），霸道其實(shí)就是普拉多。在prado剛進(jìn)入國內(nèi)銷售時(shí)，豐田給這款車起了一個(gè)霸氣的名字叫霸道，這個(gè)名字使用一段時(shí)間后豐田又改成了普拉多，普拉多是prado的音譯。

普拉多是豐田旗下的一款中大型suv，這款車的軸距為2790毫米，長寬高分別是4840毫米，1885毫米，1890毫米。

普拉多的國產(chǎn)版車型使用了一款代號為7gr-fks的3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有280馬力和365牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

普拉多的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了四連桿非獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

普拉多搭載了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這種四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的越野性能和脫困能力。

pradd是什么車

應(yīng)該是prado，這是豐田旗下的一款suv車型，這是豐田普拉多。

相信很多消費(fèi)者都知道豐田普拉多，普拉多是受到很多國內(nèi)消費(fèi)者歡迎的車型。

豐田普拉多在二手車市場上的保值率很高，這款車的銷量很高，并且口碑也很好。

豐田普拉多的越野能力很強(qiáng)，并且可靠性非常好，豐田旗下的汽車可靠性是出了名的好。

國產(chǎn)的新款普拉多換裝了全新發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號為7GR-FKS，這是一款3.5升v6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為206kw，最大扭矩為365牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-i和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

普拉多使用了非承載式車身設(shè)計(jì)，這種車身與一般家用車的承載式車身是不一樣的，非承載式車身擁有更好的抗扭性能，這能夠讓車輛適應(yīng)更加惡劣的路況。

普拉多的前懸架使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架使用了四連桿非獨(dú)立懸架。普拉多使用了機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有很多消費(fèi)者都喜歡機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供的轉(zhuǎn)向手感和回饋力度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）