es和ls外觀怎么區(qū)分;es的混動版車型用了什么發(fā)動機(jī)
es的車身尺寸要比ls小很多,es是中大型轎車,ls是大型豪華轎車,僅僅從車身尺寸就能區(qū)分兩款車。
es與gs是同級別車型,這兩款車都是中大型轎車。
ls是大型豪華轎車,這款車與寶馬7系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),奔馳S級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),奧迪A8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是同級別車型。
es搭載了三款發(fā)動機(jī),分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),低功率版2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),高功率版2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。
低功率版2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)是用在混動版車型上的。
2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為127kw,最大扭矩為208牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
混動版車型的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為131kw,最大扭矩為221牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
純汽油版車型使用的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為152kw,最大扭矩為243牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
es的混動版車型用了什么發(fā)動機(jī)es的混動版車型使用了2.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)。es是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車,這款車的軸距為2870毫米,長寬高分別是4975毫米,1866毫米,1447毫米。es的汽油版車型使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。
es混動版車型使用的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)功率要比純汽油版車型的2.5l發(fā)動機(jī)低。
混動版車型使用的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有131kw的最大功率和221牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的電動機(jī)最大功率為88kw,最大扭矩為202牛米。
這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架,這種懸架可以提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)比較簡單。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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