【太平洋汽車網(wǎng)】cvt和dct哪個(gè)壽命長(zhǎng)

從使用壽命上來(lái)講，兩種變速箱的使用壽命其實(shí)是差不多的，但是這兩種變速箱使用時(shí)間久了都會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。cvt變速箱使用時(shí)間久了會(huì)出現(xiàn)鋼片鏈條打滑現(xiàn)象，雙離合變速箱使用時(shí)間久了需要更換離合器片。

雙離合變速箱是當(dāng)下一種比較火熱的自動(dòng)變速箱，這種變速箱其實(shí)是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的，雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

cvt變速箱的結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速的過(guò)程中是幾乎沒(méi)有頓挫現(xiàn)象的。

cvt變速箱的體積小，重量輕，這種變速箱的成本也是比較低的，并且這種變速箱的可靠性和耐用性是不錯(cuò)的。

有很多國(guó)產(chǎn)自動(dòng)擋汽車和日系自動(dòng)擋汽車都會(huì)使用cvt變速箱。

cvt和dct變速箱有什么區(qū)別

這兩種變速箱的結(jié)構(gòu)不同，工作原理也是不同的。dct變速箱是雙離合變速箱，這種變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的，cvt變速箱是無(wú)級(jí)變速箱，這是一種結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。

雙離合變速箱與手動(dòng)變速箱相比只是多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)，這種變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

濕式雙離合變速箱的可靠性穩(wěn)定性是更好的。

cvt變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，并且使用這種變速箱還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

cvt變速箱的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，這種變速箱的制造成本也是非常低的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）