【太平洋汽車網(wǎng)】ct5變速箱類型

ct5使用的是10擋手自一體變速箱。

在動(dòng)力方面，這款車搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是10擋手自一體變速箱。

手自一體變速箱實(shí)際上就是手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的結(jié)合，在駕駛汽車的過程中，可以使用手動(dòng)模式，也可以使用自動(dòng)模式，手動(dòng)模式可以增加駕駛樂趣，自動(dòng)模式使用起來比較方便。

需要注意的是，在使用手動(dòng)模式的過程中，需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和汽車的行駛速度不斷去變換檔位，汽車的行駛速度必須和檔位是匹配的。

值得一提的是，有部分車型使用的是換擋撥片，換擋撥片手動(dòng)模式的工作原理是相同的。

手自一體變速箱也提高了自動(dòng)變速箱的經(jīng)濟(jì)性和操控性，如果是在比較擁堵的路段駕駛汽車，可以切換自動(dòng)擋解放自己的雙手。

值得一提的是，如果行駛在連續(xù)起伏的道路上，使用手動(dòng)模式可以減少檔位切換和制動(dòng)的頻次，使汽車的車速始終保持穩(wěn)定的狀態(tài)，提高行車安全。

ct5百公里加速多少

ct5的百公里加速時(shí)間為7.7秒。ct5是凱迪拉克旗下的一款運(yùn)動(dòng)型b級(jí)轎車，這款車上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎。ct5的軸距為2947毫米，長寬高分別是4924毫米，1883毫米，1453毫米。ct5全系都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

ct5使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是通用集團(tuán)旗下最新的LSY發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為177kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。

10at變速箱可以提高汽車的舒適性，因?yàn)?0at變速箱的換擋平順性是更好的。

ct5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

其實(shí)ct5的前懸架并不是普通的麥弗遜懸架，這款車的前懸架使用的是雙球節(jié)懸架。

雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)連桿，這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。

雙球節(jié)懸架可以提高汽車的操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）