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aions續(xù)航里程多長;aions是三元鋰電池嗎

2021-10-31 13:25:19 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】AION S查成交價|參配|優(yōu)惠政策)續(xù)航里程多長

低功率版車型工信部給出的續(xù)航里程為460公里,高功率版車型工信部給出的續(xù)航里程為510公里。AION S是廣汽旗下的一款純電動緊湊型轎車,這款車的軸距為2750毫米,長寬高分別是4768毫米,1880毫米,1530毫米。

AION S是一款單電機車型,并且這款車的電動機是前置的,所以這款車也是前輪驅(qū)動的。

AION S的低功率版車型電動機擁有100kw的最大功率和225牛米的最大扭矩

高功率版車型的電動機擁有135kw的最大功率和300牛米的最大扭矩。

這款車全系都使用了三元鋰電池,這種電池的能量密度更高,重量也是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。

三元鋰電池的成本是比較高的。

AION S的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對于緊湊型轎車來說是非常重要的。

并且后懸架使用扭力梁可以降低成本,成本降低了汽車的售價也是可以大幅度降低的。

AION S是三元鋰電池嗎

AION S使用的是三元鋰電池,很多電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池,這種電池的能量密度更高,并且重量也是更輕的。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。

三元鋰電池的成本是比較高的。

AION S是一款純電動汽車,這款車有低功率版車型也有高功率版車型。

低功率版車型的電動機最大功率為100kw,最大扭矩為225牛米。

高功率版車型的電動機最大功率為135kw,最大扭矩為300牛米。

這款車是單電機車型,并且這款車的電動機是前置的,所以這款車也是前輪驅(qū)動的。

AION S的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的獨立懸架,這種懸架只有一個L型控制臂,這種懸架占用空間比較小,并且成本也是比較低的。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間,空間對于緊湊型汽車來說是非常重要的。

并且后懸架使用扭力梁可以降低整車的制造成本。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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