【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】7檔雙離合跟8檔手自一體什么區(qū)別

8速手自一體變速箱是8at變速箱，at變速箱與雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)不同，并且工作原理也是不同的。at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱是依靠行星齒輪變速變扭的。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。

雙離合變速箱的只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

干式雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

濕式雙離合變速箱擁有更高的可靠性穩(wěn)定性，并且還能夠承受更高的扭矩。

有很多性能車(chē)也會(huì)使用雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以給駕駛員帶來(lái)一種酣暢淋漓的駕駛感受。

但是，雙離合變速箱也是有缺點(diǎn)的，這種變速箱的換擋頓挫要比at變速箱更加明顯。

并且，雙離合變速箱的可靠性耐用性也是不如at變速箱的。

7擋雙離合是什么意思

7速雙離合變速器是一種干式離合器，它其實(shí)是在6速的技術(shù)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)而來(lái)的，簡(jiǎn)化了相關(guān)的液力系統(tǒng)。7速雙離合變速器一般與小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。目前主流雙離合變速箱的擋位個(gè)數(shù)一般有六擋和七擋之分。7檔雙離合就是擁有7個(gè)前進(jìn)擋的雙離合變速器。

“雙離合器”是安裝于密閉的油腔里，動(dòng)盤(pán)上的干式摩擦片相互結(jié)合固然可以帶來(lái)最直接的傳遞效率，但是它也更容易發(fā)熱，所以它熱熔性不如濕式離合器，因此所承受扭矩也就相對(duì)較小。

雙離合，即雙離合變速器（Dual Clutch Transmission） DCT，有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它既屬于手動(dòng)變速器而又屬于自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。

而傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用一臺(tái)離合器，當(dāng)換擋時(shí)，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動(dòng)作，而動(dòng)力就在換擋期間出現(xiàn)間斷，令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）